Daftar Isi Cerobong

5 Negara yang Bisa Dikunjungi Dengan Biaya Rp 5 Juta

Oleh : Fidelia Depari
Orang selalu berpikir bahwa melakukan perjalanan ke luar negeri itu hanya bisa dilakukan orang dengan gaji diatas Rp 5-6 juta. Padahal, tidak semua tujuan wisata di luar itu membutuhkan biaya besar. Sebenarnya ada beberapa negara yang bisa Anda kunjungi dengan biaya cukup murah hanya sekitar Rp 5 juta sudah termasuk akomodasi, makanan, minuman, dan transportasi (kecuali biaya pesawat dari dan ke kota asal Anda).

Mau tahu negara mana saja yang bisa dikunjungi dengan biaya sekitar 500 dolar Amerika, ini dia:

Thailand
Salah satu negara sahabat yang paling mudah untuk dikunjungi. Thailand telah menjadi tujuan para backpaker selama 40 tahun dengan alasan akomodasi, makanan, penginapan dan transportasi di sana cukup murah. Ditambah tujuan wisata di sana cukup bervariasi, pantai, pegunungan yang indah dan kemeriahan di pusat kota Bangkok. Suvenir yang dijual pun sesuai kocek Anda. Hanya dengan uang Rp 5 juta, Anda sudah bisa menginap selama 10 hari di Bangkok dan tentunya Anda harus tidak keberatan hidup seadanya.

Vietnam
Vietnam adalah tempat yang bagus untuk dikunjungi. Akomodasi murah tapi Anda tetap merasa nyaman. Makanan lokal dan transportasi bisa Anda dapatkan dengan biaya kecil. Selama di Vietnam  hanya dengan uang Rp 5 juta Anda sudah bisa mengunjungi Pantai Halong Bay, Hanoy, Saigon (Ho Chi Minh), Delta Mekong, selama tiga malam empat hari.

Laos
Laos telah menjadi salah satu tujuan para backpacker akhir-akhir ini. Seperti Thailand dan Vietnam, di Laos pun Anda bisa menikmati beberapa tujuan wisata hanya dengan biaya $ 500 US.  Anda bisa ke Luang Prabang-Vang Vieng-Vientiene, di sana Anda bisa menikmati keindahan air terjun. Berbagai fasilitas seperti restoran, penginapan juga transportasi dapat Anda nikmati dengan biaya tidak lebih dari Rp 100.000.

Kolumbia
Kolombia juga menjadi salah satu tujuan wisata dengan biaya yang terjangkau $ 500 US. Di sana banyak pantai, pusat keramaian kota, pegunungan dan hutan yang menjadi tujuan wisata yang menarik. Anda bisa mengunjungi Taman Nasional tayroan, Cartagena. Anda bisa mendapatkan penginapan murah hanya Rp 200.000 - Rp 250.000. Makanan lokal bisa Anda dapatkan dengan biaya Rp 20.000 - Rp 30.000.

Argentina
Meskipun tidak semurah sepuluh tahun lalu, Argentina masih rumah bagi steak yang besar dan makan malam untuk dua anggur merah hanya dibawah Rp 30.000. Di Argentina, Anda bisa menikmati berbagai budaya di Buenos Aires sebagai ibu kota Argentina. Wisatawan dapat menghabiskan setidaknya 10 hari di Buenos Aires hanya dengan Rp 5 juta, jika pengeluaran Anda diperketat. Penginapan bisa Anda dapatkan hanya dengan Rp 100.000 - Rp 150.000, sedangkan yang lebih mahal sekitar Rp 200.000 - Rp 300.000. Di Argentina, Anda juga bisa bermain ski pada musim dingin di Bariloche. 

Tertarik mengunjungi negara-negara tersebut? Keputusan ada di Anda
Read More

7 Stasiun kereta api tertua di indonesia

7. Stasiun Purwosari (1875)
Stasiun Purwosari (PWS) merupakan stasiun kereta api yang terletak di Jl. Slamet Riyadi No. 502, Purwosari, Lawiyan, Surakarta. Stasiun yang terletak pada ketinggian +98 m dpl ini berada di Daerah Operasi 6 Yogyakarta.


Stasiun Purwosari dibangun pada tahun 1875, dan merupakan stasiun tertua di Surakarta. Pembangunannya ditangani oleh NISM. Stasiun Purwosari berada di wilayah Mangkunegaran.


6. Stasiun Solo Balapan (1873)

Stasiun Solo Balapan (kode: SLO, +93m) adalah stasiun induk di Kestalan dan Gilingan, Banjarsari, Surakarta yang menghubungkan Kota Bandung, Jakarta, Surabaya, serta Semarang. Stasiun ini didirikan oleh jaringan kereta api masa kolonial NIS pada abad ke-19 (tepatnya 1873)


5. Stasiun Kedungjati (1873)

Stasiun Kedungjati (KEJ) merupakan stasiun kereta api yang terletak di Kedungjati, Kedungjati, Grobogan. Stasiun yang terletak pada ketinggian +36 m dpl ini berada di Daerah Operasi 4 Semarang. 

Stasiun Kedungjati diresmikan pada bulan 21 Mei 1873. Arsitektur stasiun ini serupa dengan Stasiun Willem I di Ambarawa, bahkan dulu beroperasi jalur KA dari Kedungjati ke Ambarawa, yang sudah tidak beroperasi pada tahun 1976. Pada tahun 1907, Stasiun Kedungjati yang tadinya dibangun dari kayu diubah ke bata berplester dengan peron berkonstruksi baja dengan atap dari seng setinggi 14,65 cm.


4. Stasiun Ambarawa (1873)

Museum Kereta Api Ambarawa adalah sebuah stasiun kereta api yang sekarang dialihfungsikan menjadi sebuah museum di Ambarawa, Jawa Tengah yang memiliki kelengkapan kereta api yang pernah berjaya pada zamannya. Salah satu kereta api uap dengan lokomotif nomor B 2502 dan B 2503 buatan MaschinenfabriekEsslingen sampai sekarang masih dapat menjalankan aktivitas sebagai kereta api wisata. 

Kereta api uap bergerigi ini sangat unik dan merupakan salah satu dari tiga yang masih tersisa di dunia. Dua di antaranya ada di Swiss dan India. Selain koleksi-koleksi unik tadi, masih dapat disaksikan berbagai macam jenis lokomotif uap dari seri B, C, D hingga jenis CC yang paling besar (CC 5029, Schweizerische Lokomotiv und Maschinenfabrik) di halaman museum.


3. Stasiun Lempuyangan (1872)

Stasiun Lempuyangan (kode: LPN, +114 m dpl) adalah stasiun kereta api yang terletak di Kota Yogyakarta, berjarak sekitar 1 km di sebelah timur dari stasiun utama di kota ini, yaitu Stasiun Yogyakarta. Stasiun yang didirikan pada tanggal 2 Maret 1872 ini melayani pemberhentian semua KA ekonomi yang melintasi Yogyakarta. Stasiun Lempuyangan beserta dengan rel yang membujur dari barat ke timur merupakan perbatasan antara Kecamatan Gondokusuman di utara dan Danurejan di selatan.


2. Stasiun Semarang Tawang (1868)

Stasiun Semarang Tawang (kode SMT) adalah stasiun induk di Tanjung Mas, Semarang Utara, Semarang yang melayani kereta api eksekutif dan bisnis. Kereta api ekonomi tidak singgah di stasiun ini. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api besar tertua di Indonesia setelah Semarang Gudang dan diresmikan pada tanggal 19 Juli 1868 untuk jalur Semarang Tawang ke Tanggung. Jalur ini menggunakan lebar 1435 mm. Pada tahun 1873 jalur ini diperpanjang hingga Stasiun Solo Balapan dan melanjut hingga Stasiun Lempuyangan di Yogyakarta.

1. Stasiun Semarang Gudang / Tambaksari (1864)

Stasiun ini dibangun pada tanggal 16 Juni 1864 yang diresmikan oleh Gubernur Jenderal Baron Sloet van de Beele. Untuk pengoperasian rute ini, pemerintah Belanda menunjuk Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NIS), salah satu markas NIS yang sekarang dikenal sebagai Gedung Lawang Sewu. Dan tepatnya pada 10 Agustus 1867 sebuah kereta meluncur untuk pertama kalinya di stasiun ini.


sumber: http://www.sayakasihtahu.com/2010/10/10-stasiun-kereta-api-tertua-di.html
Read More